১১২তম অধ্যায়: অপ্রত্যাশিত ঘটনা

这一次所面临的抉择，其性质与上一次几乎别无二致，只不过规模被放大了许多。

上一次面对的是太空电梯四天运力与一个探明真相的希望。而这一次，则是新家园计划与为人类文明争取五十至两百年延续时间的希望。

是的，仅仅只是希望而已。这项计划中充满了不可控因素，极有可能以失败告终。即便最终侥幸成功，也可能横生无数变数。

决策者们无法在当下立刻做出决断。于是，经过大约一周的筹备，一场大会即将召开。

这次大会囊括了人类文明内部几乎所有的高层，无论其身份是官员还是学者。当然，在这段时间里，新家园计划一直在推进，而“蝴蝶计划”——人们为许正华提出的一系列构想所起的代号——的前期筹备工作也随之立即启动。

宁可让前期准备工作付诸东流，也绝不允许在计划真正确立时，因为时间的延误而丧失可行性。

所有人都铭记在心，此刻距离预想中黑幕接触地球的时间仅剩下约一百九十天，实在没有时间可以挥霍了。

许正华是蝴蝶计划的坚定支持者。早在当初抉择是否占用太空电梯四天运力时，他就已经想得通透。他宁愿赌上一切为人类世界拼出一个光明的未来，也不愿将希望寄托在虚无缥缈的虚妄之中。因此这段时间里，他自然而然地成为了支持派的领袖，而拥护这一计划的人也顺理成章地团结在他的周围。

至于坚决反对蝴蝶计划的人，则团结在另一位成果与贡献仅次于许正华的伟大科学家身边，那名科学家名叫陈岳。

两方势力的交锋，终将在这次会议上决出胜负。

会议地点设在人类大厦。这一天，许正华早早地赶到了会场。他神色平静，看不出任何情绪波动。

时间尚早，许多与会者仍在途中。

此刻，在距离人类大厦大约二十分钟车程的地方，一辆大巴车在数辆警车的护送下疾驰。车上，以陈岳为首的三十余名反对派成员皆沉默不语，无人发一言。

他们之中的任何一位，都是在整个文明中享有盛誉的顶尖科学家，对文明做出过卓越贡献。

此刻，他们正奔赴战场，为人类文明的未来而战。

他们每个人都清楚，如果蝴蝶计划被否决，地球终将被毁灭，而他们自身也绝无生路。但在文明的命运面前，个人的生死早已置之度外。他们早已做好了在未来那场灾难中献出生命的觉悟，只为能为文明延续保留一丝希望。

这是纯粹的、超脱的抉择，不掺杂任何个人利益，仅仅基于对文明未来命运的责任感。如果说支持许正华的人可能存在动机不纯或贪生怕死的可能，但绝无人敢质疑这些反对者的公心。

无论他们的选择最终被证明是对是错，都定然出自公义。因为他们已用生命证明了这一点。

大巴车在沉默中疾驰。然而，当经过一座桥梁时，车辆忽然出现了失控的迹象。

桥梁极高，距离下方河面至少有四五十米。

能驾驶这辆车运送科学家的司机，其驾驶技术必然是顶尖的。在察觉到车辆异常的瞬间，他几乎下意识地做出了无可挑剔的应变。

踩刹车、亮双闪、观察路况、试图靠边停车。

但他突然发现刹车踏板坚硬如铁，根本踩不下去。他试图降档以求停车，但方向盘也忽然向左失控偏转。

几乎下一刻，车身便猛烈撞向了护栏。这一切，从开始到发生，一共耗时不到两秒，快得令人根本无法反应。

紧接着，大巴车直接侧翻，翻滚着从桥梁上坠入河中。

当数十辆警车与救护车鸣着警笛赶到河边，将大巴车打捞上岸并打开车门时，人们所看到的，是三十余具仍被安全带固定在座位上、躯体完整的尸体。

由世界政府三名最高决策者亲自出面，联合调查组迅速成立。

在如此敏感的时刻，发生这种足以影响整个文明命运的大事，很难让人相信这仅仅是一场意外。但最终的调查结果却再次出乎人们的预料。

所有调查结论都显示，这确实是一次意外。故障源于车辆控制系统底层逻辑中存在一个极其隐蔽的程序缺陷，且这一缺陷在同批次的其他车辆上也得到了证实。

这几乎完全排除了人为暗杀的可能。

历史带有必然性，但也包含偶然性。无论如何，这次事件——或是巧合也好，必然也罢——总之，以陈岳为首的三十余名最具影响力的反对者全部遇难。

于是，蝴蝶计划的通过便成了必然。

尽管过程延误了七天左右，但这一结果终究还是呈现在了许正华面前。

在殡仪馆里，面对冰棺中三十多具遗体，面对墙上悬挂的三十多张遗照，许正华深深地鞠了一躬，随即转身离去。

此时此刻，多言已无意义。许正华心中清楚，无论自己与他们对未来的判断有何分歧，他们的初衷始终是一致的。

那么，就去做吧。

让文明度过这次劫难，对他们而言才是最好的告慰。

这项庞大的计划，此刻已正式全面展开。

通过前期的观测、分析与筛选，用于执行蝴蝶计划的主体——一颗合适的小行星已然选定。

那是一颗位于小行星带，此刻距离地球仅有三千二百万公里的小行星。它有一个美丽的名字：爱神星。

它的大小约为十三乘以十三乘以三十三公里，质量约七点二万亿吨，主要由岩石构成。星体表面布满了撞击坑，其中最广为人知的两个，分别被命名为贾宝玉陨石坑与林黛玉陨石坑。

其实，若以蝴蝶计划的标准衡量，它的质量还是偏小了。如果可能，直接推动一颗如月球甚至地球般大小的星球，成功率会更高。但受限于科技水平，那显然不现实。

即便只是这样一颗小行星，即便人类文明已经完全消化吸收了瑞墨提文明的科技数据，这也几乎超越了人类能力的极限。在后续计划中，人们准备在其地质结构脆弱点引爆至少十七颗反物质炸弹，将至少五千万吨物质剥离以降低其质量——这一过程也能为改变轨道提供助力。同时，还需铺设大面积太阳帆，依靠太阳能量进行加减速，方能勉强控制住它。

此刻，用于推动它并按照人类意志运转的主力——行星发动机，才刚刚完成图纸设计，尚未进入实际建造阶段，但先遣飞船船队已经出发。它们的任务是，在引爆反物质炸弹将质量削减至可控范围后，将原本用于新家园计划的大型聚变反应堆搬运至其上，完成后续建设，为行星发动机提供动力。

随同聚变反应堆一起运送的，是数以十万吨计的聚变燃料。由于爱神星缺乏氢与氦元素，聚变燃料无法就地取材，只能从地球运输。不过，后续用于反推的工质则可就地取材。

人们计划直接从爱神星表面获取材料，研磨破碎后，令聚变反应堆将其加热至等离子态并喷射，以此获取反推动力。

除此之外，人类世界所有的太空力量也都投入到了运作之中。无论是引力波探测器、可见光、X光、红外线还是中微子探测器，只要有助于更精确地掌握太阳系内的质量分布，所有的观测视线都已瞄准太空。分布在太空中的数万颗卫星、众多太空基地以及飞船，同样承担起了这一使命。

行星发动机的建造任务更是牵动了数百万座工厂与数亿名技术工人。这些工厂各自负责生产发动机的一个或多个零件，大至数吨重的隔热板，小至几克重的垫片，均以最高技术标准生产。

生产完成后，它们将通过太空电梯运往太空，在原计划用于建造“新家园号”的船坞工厂中进行总装。

是的，那座船坞此刻已被改造为总装工厂。它服务的对象，已由新家园计划变更为蝴蝶计划。

对“龙号”超算的改造升级任务，同样是蝴蝶计划的重中之重。承担这项任务的，是数十家半导体芯片公司、数万名工程师以及更多的技术工人。

时间已所剩无几。在死亡与毁灭的阴影笼罩下，整个地球几乎已进入沸腾状态。